Monocilíndrico de dos tiempos, refrigerado por agua, de 49 cc, alimentado por un carburador con starter automático y engrase separado con depósito de aceite de 1,2 litros de capacidad. Chasis de acero. Para la suspensión delantera equipa una horquilla hidráulica con barras de 32 mm de diámetro y para la suspensión trasera equipa un monoamortiguador hidráulico con regulación del muelle. El sistema de frenos se compone de un disco de 190 mm de diámetro para cada tren de tracción. Llantas integrales de aluminio, gancho portabolsas tras el frontal, hueco guardacascos bajpo el asiento y amplio parabrisas de protección, entre otros